Moto Guzzi V9 Bobber

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La denominación V9 Bobber evoca conceptos como la simplicidad de sus formas, la pureza del diseño y por todo ello una cierta inclinación originalmente deportiva, destacando también por su look completamente negro mate. Es la “custom” deportiva de Moto Guzzi que efectivamente inaugura el segmento bobber de serie en motos de media cilindrada, en la que actualmente la V9 es su única representante. Los bobber han nacido en los Estados Unidos después de la Segunda Guerra mundial de la mano de apasionados pilotos que se caracterizaban por la eliminación de todos los elementos superfluos que no sirven para nada en las carreras sobre superficie de tierra batida.

 

Para pilotar en estas condiciones los corredores debían emplear neumáticos sobredimensionados que lograban garantizar una mayor adherencia a la tierra. Como complemento de ese estilo, la V9 Bobber abandona cualquier cromado o pintura brillante para destacar todos sus detalles en negro mate. Oscuros como la noche son los laterales de la moto y el depósito de combustible, con la única concesión de algunos detalles en amarillo y rojo mate. Se ha pintado también en negro mate el sistema de escape, los espejos retrovisores y los guardabarros metálicos, en el que el trasero ha visto reducidas sus dimensiones para poder albergar un grupo óptico muy compacto que contribuye de manera determinante a conseguir el “look” minimalista de la V9 Bobber.

Las llantas son también en negro mate de 16 pulgadas y finamente decoradas con el logo de Moto Guzzi en gris, equipadas con generosos neumáticos de 130/90 delante y 150/80 detrás. Con estas espectaculares ruedas, características de su peculiar diseño, la moto mantiene unas excepcionales cualidades de maniobrabilidad y conducción. V9 Bobber es así una auténtica Moto Guzzi y como tal no sacrifica en ningún momento la facilidad de conducción en favor de la estética. La V9 Bobber difiere de la V9 Roamer también por su posición de conducción, más recogida y deportiva, merced al uso de un manillar bajo tipo “drag bar” pintado en negro y un exclusivo y largo asiento.

La distancia al suelo de la Bobber se queda en los 770 mm. y si a esto se une un peso muy contenido de apenas 199 kilos en orden de marcha, se puede fácilmente imaginar cuál será el nivel de confort, control y placer de conducción que la V9 Bobber está en condiciones de ofrecer.

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Oferta válida en Península y Baleares por particulares y autónomos. PVP recomendado con IVA incluido (no incluye gastos de gestoría, tasas de tráfico, y preparación del vehículo). Precio válido hasta 31/12/2019.

Ficha del vehículo

  • Motor Bicilíndrico en V a 90°, 4 tiempos, 2 válvulas por cilindro
  • Cilindrada 853cc
  • Refrigeración Aire y Aceite
  • Suspensión delantera Horquilla tradicional de Ø 40 mm cc
  • Suspensión trasera Basculante con doble amortiguador regulable en la precarga del muelle
  • Freno delantero Disco flotante en acero inoxidable Ø 320 mm, con pinza Brembo de 4 pistones contrapuestos
  • Freno trasero Disco fijo en acero inoxidable Ø 260 mm, con pinza flotante de 2 pistones
  • Altura asiento 770 mm
  • Capacidad depósito 15 litros (no incluye 4 litros de reserva)

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